這輛鐵灰色的F87 M2，車主原先就改了不少好料在愛車上，不過總覺得在山道操控好像還少了些什麼。透過樂駒國際推薦，車主安裝了DINAN出品的三角架鐵套，以增加路感的清晰度，同時提供更佳的車頭指向性。

車主也跟我們提到了原先改裝他牌的避震系統，效果沒有想像中的好，在高速行駛中經過路面跳動感嚴重，乘坐感不佳，所以在這次一併升級BMW 原廠出品的M Performance 可調式避震器，車高最多可降低達20mm。並具備了12段壓縮與16段回彈阻尼可獨立調整的功能，這套避震器實際上是以KW Variant 3為基礎，再經過BMW M-Performance 部門針對阻尼與彈簧部分重新調教，其性能與V3大不同，可調整車身高度的幅度也較大，有利於台灣拉力級路面以及停車場大多是陡坡的情況。

透過本次協力廠商「群昇輪胎」鄭老闆精通調教KW V3的經驗，高度設定前一指半後一指，其他性能設定屬於鄭老闆的獨門技術我們就先暫時保留，調整後的乘坐感讓小編好驚艷！行走高速相當貼地，行經較差的路面回饋是舒適的，殺彎的支撐性極佳，絲毫不拖泥帶水，厲害厲害。