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KW V3 for BMW G21 實車安裝紀實!

帥哥等待已久的 KW V3 for G20 / G21 終於來了!

這次車主選擇安裝 KW V3 避震系統,這套避震系統強調更靈活的操控性能、提升駕駛安全係數、轉向功能強化、駕駛舒適性。不僅讓駕駛在熱血操駕上能完全掌控車輛靈活動能,另外在日常生活駕駛提供更加的舒適性。

即使行駛在凹凸不平的路面,這套懸吊系統可減少因路面不平而造成的震動,並提供更優異的路感回饋給駕駛。

裝新避震器前不免俗的要來張開箱照,蘇湖 ~_~

 

為避免長期使用產生氧化反應,KW 避震系統桶身外殼採「Inox line」科技,100% 耐腐蝕不鏽鋼,加上採用專利耐髒污的梯形螺紋與聚酰胺複合材質環,並使用不銹鋼螺牙,即使有灰塵 & 煞車粉塵或砂粒跑進去,該聚酰胺複合材質環也不會受到損壞,也提高了 KW 避震系統的耐用度。

 

KW V3 避震器 16 段回彈阻尼調整滾輪位於避震器頂端,在避震器下方的專利旋扭則是調整 12 段的低速壓縮阻尼。

駕駛人若想個別調整壓縮阻尼與回彈阻尼,不需使用任何的工具,只需透過位於避震器的專利旋鈕進行調整,KW V3 提供多達 16 段回彈阻尼與 12 段壓縮阻尼的調整,其中 16 段回彈阻尼調整滾輪位於避震器頂端,當增加回彈阻尼,將減少車身多餘晃動,進而提升操控表現,降低回彈阻尼則是提升駕駛舒適性。

位於避震器下方的專利旋鈕則可調整 12 段的低速壓縮阻尼,調整車身側傾程度,且無需更改彈簧磅數,當提高壓縮阻尼可以減少車輛操駕時的側傾幅度。高速壓縮阻尼部分,KW 則固定在最佳預設值,任何車身高度、操駕方式,都能提供充足的吸震效果。

這次也委託群昇輪胎鄭師傅安裝,經過經驗老道鄭師傅的細心調教,每台車皆帶給駕駛絕佳的駕馭體驗~~

 

安裝前避震。

 

後避震器安裝。
前方避震安裝完成。
後方避震安裝完成。
安裝完成再將輪胎定位至最佳狀態,把這套避震系統性能發揮得淋漓盡致。

 

小編覺得 BBS LM 搭配 G21 真的很適合~

 

等測試沒問題之後,就可以開心上路當帥哥囉!~~

 

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