集品牌科技結晶、技術大成之作，BMW iX 於台灣時間 11 月 11 日晚間在線上正式發表。

BMW iX 搭載品牌最新第五代BMW eDrive系統，其中包含了兩個電動馬達、電力電子設備、充電系統和高壓電池。擁有 600 公里續航能力，每百公里能耗只有 21 kWh，表現相當出色，此外更支援 200 kW 的直流快充，電量從 10% 充至 80% 僅需約 40 分鐘，每充電 1 分鐘大約可以跑 1.2 公里。慢充部分也提升到 Level 2 交流電，功率增加到 11 kW，比目前普遍的 7 kW 高了不少。

車室內裝部分，跳脫以往旗下家族式設計，並大量以皮革、高級材質穿插、鋪陳，營造出高貴奢華氣息。駕駛座擁有大面積多媒體螢幕及數位儀錶，並首度搭載 BMW Operating System介面系統，這套次世代車載系統，將來會陸續出現在品牌其他量產車上。

BMW也首次導入了Shy Tech概念，可翻譯成低調的高科技，圖片中可以看到許多功能看似都被隱藏起來，包括集成視線之外隱藏的揚聲器、纖細的通風孔，以及抬頭顯示器的投影儀也精密地凹嵌入儀錶板中，因此幾乎無形。首次在量產車採用的六角形方向盤、用於選檔的開關，以及BMW Operating System介面系統的曲面顯示螢幕，充份展現BMW對未來的新駕駛形式。

除此之外，原廠也聲稱iX在自駕輔助系統與數位服務，在數據演算量上是現行車款的20倍、車輛處理器的數據是過往的2倍，同時iX也支援5G網路，iX具有更先進的自駕輔助與自動停車系統。

iX預計在明年下旬於德國Dingolfing工廠開始生產iX，最快2022年初就會上市。