這款名為iX3的車款會在2020年發售，這意味著BMW在電動車的耕耘開始有了成果。

大多數的車評都會將 BMW iX3 與 BMW i3進行比較，肯定的是 iX3 的市場與 i3 是完全不同的。也因為這些評論使 BMW 決定開發供應電力電池來改變整個車市的窘境，而不是僅僅推出電動汽車。

電動車目前為車界的主流，而 BMW 所投入的心血，使電動車市更加多元化，由於技術可以共享，這個舉動能為製造商節省更多製作成本，並且在較短的時間內進行車款開發。

iX3將成為BMW集團於2025年底前所推出的12款電動車之一。

BMW 所釋出的電動車款內，最受矚目的是iNext、NEW i4，這兩款都會在2021年現身。雖然 BMW 集團尚未透露其他車款的形式，據信性能車款也會被納入計畫。

BMW iX3 並沒有排氣管，作為能源車款整體外觀依舊具有流暢線條。前方腎型水箱罩設計為密封，套件外型依舊有使用 BMW 的特色作為點綴。駕駛側配有充電端，直覺性的設計使駕駛者更輕鬆。而這款第五代電池充滿後可行駛400英里，但預估這項數據會應用在2021年的iNext上，而iX3大概只能行駛約250英里。

BMW iX3的競爭對手有Audi e-tron、Jaguar I-Pace、Mercedes-Benz EQC以及Tesla Model Y。

雖然這項消息令人難過，依照這次釋出的消息以及BMW開始重視SUV車款的態度，i3以及i8或許沒有後繼車款。

新聞來源：https://www.motorauthority.com